RAVENOL ATF T-ULV Fluid At8 (Ultra Düşük Viskoziteli Tam Sentetik Şanzıman Yağı) 1 Litre (1211146-001) ( 1635056080 )
RAVENOL ATF T-ULV Fluid, otomatik şanzımanların kusursuz bir şekilde çalışmasını sağlamak amacıyla yüksek kaliteli Polialfaolefin (PAO) ve Ester baz yağlarının, özel katkı maddeleri ve inhibitörlerle harmanlanmasıyla formüle edilmiş tam sentetik bir otomatik şanzıman yağıdır (ATF).
Özellikle en yeni nesil Aisin Warner otomatik şanzımanlar için tasarlanan bu yenilikçi yağ, tüm çalışma koşullarında maksimum aşınma koruması garanti eder. Ürün, ayırt edici kırmızı renge sahiptir.
Çığır Açan "Ultra Düşük Viskozite" TeknolojisiOtomatik şanzımanlarda tork kaybını azaltmak, yakıt tasarrufunu artırmanın en kritik noktasıdır. Bu kaybı önlemenin en umut verici yolu, çalkalanma direncini en aza indirmek için şanzıman yağının viskozitesini (akışkanlık direncini) düşürmektir. RAVENOL, geleneksel düşük viskoziteli ATF'lere kıyasla 40 °C'de yaklaşık %50 daha düşük kinematik viskoziteye sahip "T-ULV" adını verdiği bu "Ultra Düşük Viskoziteli" yağı geliştirmiştir.
Genel kanı, şanzıman yağı viskozitesinin çok düşük olmasının dişliler ve rulmanlar üzerinde aşınma veya kilitlenme riskini artıracağı yönündedir. Ancak RAVENOL, bu sorunu iki anahtar teknoloji ile tamamen çözmüştür:
Yüksek Performanslı PAO (Polialfaolefin): Yüksek basınç altında düşük viskozite sağlayan özel yapısı sayesinde, elasto-hidrodinamik yağlama (EHL) koşullarında kayan yüzeyler arasındaki kesme direncini azaltır. Bu da rulmanların ve diğer parçaların metal yorgunluğu ömrünü uzatır.
Yüksek Polariteli Ester Baz Yağı: Ester baz yağının miktarı, parçaların yorulma ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Ester moleküllerinin metal yüzeylere tutunması (adsorpsiyon), en zorlu koşullarda bile mükemmel bir kayganlık ve yağlama kalkanı oluşturur.
Gerçek şanzıman üniteleri, dişliler ve rulmanlarla yapılan kapsamlı dayanıklılık testleri; RAVENOL ATF T-ULV Fluid'in ultra düşük viskozitesine rağmen geleneksel yağlardan çok daha üstün performans gösterdiğini kanıtlamıştır. Üstelik diğer düşük viskoziteli ATF'lere kıyasla şanzımandaki tork kaybını yaklaşık %12 oranında azaltır.
Öne Çıkan ÖzelliklerZorlu Kış Şartlarına Uyum: Dondurucu düşük sıcaklıklarda dahi mükemmel yağlama kapasitesi.
Kararlı Akışkanlık: Yüksek ve son derece stabil bir viskozite indeksi.
Uzun Ömür: Çok iyi oksidasyon kararlılığı ile uzun kullanım ömrü.
Tam Koruma Kalkanı: Aşınma, korozyon (paslanma) ve köpük oluşumuna karşı mükemmel koruma.
Pürüzsüz Geçişler: Mükemmel sürtünme katsayısı ile sarsıntısız vites geçişleri.
Yüksek Dayanıklılık: Yüksek termal ve oksidatif stabilite.
Etkili Soğutma: Şanzıman sisteminin aşırı ısınmasını engelleyen üstün soğutma kapasitesi.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid, Aisin Warner'ın modern 8 İleri otomatik şanzımanları için özel olarak tasarlanmıştır.
Uyumlu Şanzıman Tipleri:
Aisin AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55
BMW GA8F22AW
Citroën EAT8
Mini GA8F22AW
Peugeot ATN8
Toyota Direct Shift-8AT
Volvo AWF8G45
VW 09S (AQ300-8F)
BMW, Peugeot/Citroën, VW ve Volvo'nun ilgili otomatik şanzımanlarında kullanıma uygundur.
Not: Lütfen her zaman araç üreticinizin belirttiği orijinal parça numarasını dikkate alınız!
Teknik Veriler| Özellik | Değer | Birim | Test Yöntemi |
| Renk | Kırmızı | - | Görsel |
| Köpürme Eğilimi (24 °C'de Dizi I) | 10/0 | ml/ml | ASTM D892 |
| Köpürme Eğilimi (93,5 °C'de Dizi II) | 0/0 | ml/ml | ASTM D892 |
| Köpürme Eğilimi (93,5 °C sonrası 24 °C'de Dizi III) | 10/0 | ml/ml | ASTM D892 |
| Kinematik Viskozite (100 °C'de) | 3,3 | mm²/s | DIN 51659-2 |
| Kinematik Viskozite (40 °C'de) | 12,0 | mm²/s | DIN 51659-2 |
| Viskozite İndeksi (VI) | 151 | - | DIN ISO 2909 |
| VKA Dört Top Testi (Aşınma) | 0,6 | mm | DIN 51350-3 |
| VKA Dört Top Testi (EP Aşırı Basınç) | <2000 | N | DIN 51350-3 |
| Brookfield Viskozitesi (-40 °C'de) | 1090 | mPa*s | ASTM D2983 |
| Brookfield Viskozitesi (-50 °C'de) | 5800 | mPa*s | ASTM D2983 |
| Brookfield Viskozitesi (-55 °C'de) | 7000 | mPa*s | ASTM D2983 |
| Bakır Şerit Korozyon Testi (150 °C'de) | 1a | - | ASTM D130 |
| Yoğunluk (20 °C'de) | 819,3 | kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Parlama Noktası | 164 | °C | DIN EN ISO 2592 |
| Akma Noktası | -78 | °C | DIN ISO 3016 |
- Değerlendirme(0)
Ürünü Değerlendirin
Ürün Hakkındaki Düşünceleriniz
(İsteğe bağlı)Ürün Fotoğrafları
(İsteğe bağlı)Fotoğraf ekle